Co to jest całopojazdowy transport i dlaczego warto go wybrać?

Całopojazdowy transport, znany również jako FTL (Full Truckload), to usługa polegająca na wynajęciu całej przestrzeni ładunkowej jednego pojazdu ciężarowego na potrzeby przewozu towarów jednego klienta. Oznacza to, że Twój ładunek jest jedynym, który znajduje się w naczepie od momentu załadunku aż do rozładunku w miejscu docelowym. To rozwiązanie dedykowane, które gwarantuje szybkość, bezpieczeństwo i maksymalną elastyczność dostawy.

Definicja transportu całopojazdowego (FTL)

Mówiąc najprościej, całopojazdowy transport to usługa „szyta na miarę”. Wyobraź sobie, że zamawiasz taksówkę zamiast jechać autobusem miejskim. Taksówka jedzie prosto do Twojego celu, nie zatrzymując się po drodze po innych pasażerów. Dokładnie tak samo działa transport FTL – cały pojazd jest do Twojej wyłącznej dyspozycji.

W przeciwieństwie do innych form transportu, takich jak przesyłki drobnicowe, w modelu FTL nie ma żadnych przeładunków ani doładunków w centrach logistycznych. Towar jest ładowany u nadawcy i rozładowywany bezpośrednio u odbiorcy. To sprawia, że całopojazdowy transport jest synonimem bezpieczeństwa i terminowości.

Kluczowe zalety transportu całopojazdowego

Decyzja o wyborze tej formy przewozu niesie ze sobą szereg korzyści, które są kluczowe dla wielu branż. Oto najważniejsze z nich:

• Maksymalne bezpieczeństwo ładunku: Ponieważ towar nie jest przeładowywany w magazynach sortujących, ryzyko jego uszkodzenia, zagubienia czy kradzieży jest zredukowane do absolutnego minimum. Ładunek pozostaje nietknięty od startu do mety.
• Szybkość i terminowość dostawy: Pojazd realizujący całopojazdowy transport jedzie bezpośrednio do miejsca docelowego, bez zbędnych przystanków. To najszybsza forma transportu drogowego, idealna dla pilnych zleceń i branż działających w modelu Just-in-Time.
• Elastyczność i personalizacja: Klient ma pełną kontrolę nad zleceniem. Może precyzyjnie określić daty i godziny załadunku oraz rozładunku, a także dostosować trasę w przypadku dostaw do wielu lokalizacji w ramach jednego transportu.
• Optymalizacja kosztów przy dużych ładunkach: Jeśli Twój towar zajmuje większość lub całość przestrzeni ładunkowej, całopojazdowy transport staje się bardziej opłacalny niż wysyłanie wielu mniejszych partii w ramach transportu drobnicowego. Cena za jednostkę objętości lub wagi jest wtedy znacznie niższa.
• Możliwość przewozu ładunków specjalistycznych: Dedykowany pojazd pozwala na transport towarów wymagających specjalnych warunków, np. kontrolowanej temperatury, lub ładunków niebezpiecznych (ADR), które nie mogą być łączone z innymi towarami.

Kiedy transport całopojazdowy jest najlepszym rozwiązaniem?

Chociaż zalety są oczywiste, istnieją konkretne sytuacje, w których transport całopojazdowy jest nie tylko korzystny, ale wręcz niezbędny. Zastanów się nad tą opcją, jeśli Twoja sytuacja odpowiada jednemu z poniższych scenariuszy.

Duże partie towaru

To najbardziej oczywisty powód. Jeśli masz do wysłania towar o wadze zbliżonej do 24 ton lub objętości około 80-100 m³, wypełniający standardową naczepę, FTL jest naturalnym i najbardziej ekonomicznym wyborem. Nie ma sensu dzielić tak dużego ładunku ani płacić za niewykorzystaną przestrzeń w transporcie drobnicowym.

Ładunki o wysokiej wartości lub podatne na uszkodzenia

Przewozisz elektronikę, delikatne szkło, dzieła sztuki, precyzyjne komponenty maszyn? Każdy przeładunek to ryzyko. W transporcie FTL to ryzyko praktycznie nie istnieje. Twój cenny towar jest bezpiecznie zamknięty w naczepie i otwierany dopiero u odbiorcy. To spokój ducha, którego nie da się przecenić.

Pilne i terminowe dostawy

Twoja linia produkcyjna czeka na komponenty? Musisz pilnie uzupełnić stany magazynowe w sieci sklepów? W takich przypadkach liczy się każda godzina. Całopojazdowy transport gwarantuje najkrótszy możliwy czas tranzytu drogą lądową, ponieważ eliminuje wszelkie opóźnienia związane z logistyką magazynową i doładunkami.

Nietypowe wymagania transportowe

Jeśli Twój towar wymaga stałej temperatury (np. żywność, leki), jest klasyfikowany jako materiał niebezpieczny (ADR) lub ma niestandardowe wymiary, dedykowany transport jest jedynym słusznym rozwiązaniem. Pozwala na dobranie idealnego pojazdu i zapewnienie warunków wymaganych przez specyfikę ładunku.

Transport całopojazdowy a transport drobnicowy (LTL) – porównanie

Aby w pełni zrozumieć wartość usługi FTL, warto zestawić ją z jej główną alternatywą, czyli transportem drobnicowym (LTL – Less Than Truckload). W LTL wielu nadawców dzieli przestrzeń ładunkową jednego pojazdu. Poniższa tabela w przejrzysty sposób ukazuje kluczowe różnice.

Cecha	Całopojazdowy transport (FTL)	Transport drobnicowy (LTL)
Koszt	Wyższy koszt jednostkowy przy małych ładunkach, ale opłacalny przy dużych. Płacisz za cały pojazd.	Niższy koszt przy małych ładunkach. Płacisz tylko za przestrzeń, którą zajmuje Twój towar.
Szybkość dostawy	Bardzo szybka. Trasa bezpośrednia od nadawcy do odbiorcy.	Wolniejsza. Pojazd zatrzymuje się w wielu punktach i centrach przeładunkowych.
Bezpieczeństwo	Maksymalne. Brak przeładunków, minimalne ryzyko uszkodzeń.	Wyższe ryzyko uszkodzenia lub zagubienia z powodu wielokrotnego przeładunku.
Obsługiwana objętość	Idealny dla dużych ładunków, wypełniających całą naczepę.	Przeznaczony dla małych i średnich przesyłek (zazwyczaj od 1 do kilku palet).
Elastyczność	Pełna elastyczność w ustalaniu terminów i trasy.	Ograniczona elastyczność, uzależniona od harmonogramu innych przesyłek.

Wybór między FTL a LTL zależy od Twoich priorytetów. Jeśli liczy się przede wszystkim niska cena przy małej przesyłce, transport drobnicowy może być dobrym wyborem. Jeśli jednak priorytetem jest czas, bezpieczeństwo i elastyczność, całopojazdowy transport jest bezkonkurencyjny.

Jak zorganizować całopojazdowy transport z G-Logistyk?

W G-Logistyk uprościliśmy proces zamawiania transportu do minimum. Naszym celem jest zapewnienie Ci kompleksowej obsługi i odciążenie Cię od wszelkich formalności. Oto jak krok po kroku wygląda współpraca z nami:

1. Krok 1: Zapytanie i szybka wycena. Skontaktuj się z nami telefonicznie, mailowo lub przez formularz na stronie. Podaj podstawowe informacje o ładunku (rodzaj, waga, wymiary) oraz trasę. Nasz spedytor błyskawicznie przygotuje dla Ciebie niezobowiązującą ofertę.
2. Krok 2: Akceptacja i ustalenie szczegółów. Po akceptacji kosztów, doprecyzowujemy wszystkie detale: dokładne adresy, dane kontaktowe osób odpowiedzialnych za załadunek i rozładunek, preferowane terminy.
3. Krok 3: Dobór odpowiedniego pojazdu. Na podstawie specyfiki Twojego towaru, nasz doświadczony zespół dobiera idealny pojazd z naszej floty lub od jednego z naszych zaufanych partnerów. To kluczowy element, za który bierzemy pełną odpowiedzialność.
4. Krok 4: Realizacja zlecenia. Podstawiamy pojazd w umówionym terminie. Po załadunku towar rusza w bezpośrednią trasę do miejsca docelowego.
5. Krok 5: Monitoring i komunikacja. Przez cały czas trwania transportu masz stały kontakt ze swoim dedykowanym spedytorem. Dzięki systemom GPS możemy na bieżąco monitorować pozycję pojazdu i informować Cię o przewidywanym czasie dotarcia na miejsce (ETA).

Całopojazdowy transport krajowy i międzynarodowy

Nasze usługi transportowe nie znają granic. Realizujemy zlecenia FTL zarówno na terenie Polski, jak i w całej Europie. Doświadczenie w obu tych obszarach pozwala nam świadczyć usługi na najwyższym poziomie.

Spedycja krajowa w naszym wykonaniu to gwarancja szybkiej dostawy między polskimi miastami. Doskonale znamy lokalną infrastrukturę i jesteśmy w stanie zoptymalizować każdą trasę. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz transportu z Warszawy do Poznania, czy z Gdańska do Krakowa, jesteśmy do Twojej dyspozycji.

Z kolei spedycja międzynarodowa to nasza specjalność. Organizujemy regularne transporty całopojazdowe do Niemiec, Francji, Hiszpanii, Włoch, krajów Beneluksu i Skandynawii. Zajmujemy się wszystkimi formalnościami, w tym dokumentacją celną (w przypadku transportu poza UE), zapewniając płynny i bezproblemowy przewóz Twoich towarów przez granice.

Na co zwrócić uwagę wybierając firmę oferującą transport całopojazdowy?

Wybór partnera do realizacji transportu to strategiczna decyzja. Od jego rzetelności zależy bezpieczeństwo Twojego towaru i ciągłość łańcucha dostaw. Oto kilka aspektów, na które warto zwrócić uwagę:

• Doświadczenie i opinie: Sprawdź, jak długo firma działa na rynku i jakie ma opinie. Doświadczony spedytor potrafi przewidzieć i rozwiązać potencjalne problemy.
• Ubezpieczenie: Upewnij się, że firma posiada wysokie i aktualne ubezpieczenie OCS (Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora) oraz weryfikuje polisy OCP (Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika) swoich podwykonawców.
• Komunikacja i wsparcie: Dobry spedytor to Twój partner. Powinien być proaktywny, łatwo dostępny i regularnie informować o statusie zlecenia.
• Elastyczność i sieć partnerów: Duża sieć sprawdzonych przewoźników (często poszukiwanych poprzez ogłoszenia „spedycja krajowa poszukuje przewoźników„) to gwarancja, że firma będzie w stanie znaleźć dla Ciebie pojazd nawet w gorących okresach.

Współpraca z G-Logistyk – Twój partner w transporcie

W G-Logistyk łączymy wszystkie te cechy. Jesteśmy nowoczesną firmą spedycyjną, dla której priorytetem jest zadowolenie klienta. Niezależnie od tego, czy interesuje Cię jednorazowy całopojazdowy transport, czy stała współpraca w zakresie logistyki krajowej i międzynarodowej, jesteśmy gotowi przedstawić Ci ofertę dopasowaną do Twoich potrzeb.

Poszukujemy również solidnych partnerów do stałej współpracy. Jeśli jesteś rzetelnym przewoźnikiem, sprawdź naszą ofertę w zakładce praca dla przewoźnika. Razem możemy więcej!

FAQ – Najczęściej zadawane pytania o transport całopojazdowy

Zebraliśmy najczęściej pojawiające się pytania dotyczące transportu FTL, aby rozwiać wszelkie wątpliwości.

1. Ile kosztuje całopojazdowy transport?

Koszt transportu całopojazdowego jest ustalany indywidualnie dla każdego zlecenia. Cena zależy od wielu czynników, takich jak długość trasy, rodzaj wymaganego pojazdu (np. chłodnia, plandeka), waga i wymiary ładunku, terminy dostawy oraz ewentualne dodatkowe usługi. Aby uzyskać dokładną wycenę, najlepiej skontaktować się bezpośrednio z naszą firmą.

2. Jak szybko możecie zorganizować transport FTL?

Dzięki rozbudowanej sieci partnerów i nowoczesnemu systemowi zarządzania, jesteśmy w stanie zorganizować całopojazdowy transport nawet w ciągu kilku godzin od przyjęcia zlecenia, szczególnie na popularnych trasach krajowych. W przypadku transportu międzynarodowego czas organizacji może być nieco dłuższy, ale zawsze dążymy do maksymalnego skrócenia tego procesu.

3. Czy mój ładunek jest za mały na transport całopojazdowy?

Nie ma minimalnej wielkości ładunku dla transportu FTL. Klienci decydują się na tę formę transportu nawet przy częściowym załadunku, jeśli priorytetem jest bezpieczeństwo (brak przeładunków), szybkość dostawy lub konieczność użycia specjalistycznego pojazdu. Jeśli jednak koszt jest kluczowy, a ładunek niewielki, lepszą alternatywą mogą być przesyłki drobnicowe krajowe.

4. Jakie pojazdy oferujecie w ramach transportu całopojazdowego?

Dysponujemy zróżnicowaną flotą pojazdów, aby sprostać wszelkim wymaganiom. Oferujemy standardowe naczepy typu plandeka (firanka, standard), zestawy przestrzenne, a także pojazdy specjalistyczne, takie jak chłodnie do transportu w kontrolowanej temperaturze. Dobieramy pojazd idealnie dopasowany do specyfiki Twojego towaru.

5. Czy oferujecie transport całopojazdowy międzynarodowy?

Tak, spedycja międzynarodowa to jedna z naszych kluczowych usług. Realizujemy całopojazdowy transport na terenie całej Unii Europejskiej oraz poza nią. Zapewniamy kompleksową obsługę, włączając w to pomoc w formalnościach celnych i znajomość lokalnych przepisów. Nasze usługi świadczymy m.in. w miastach takich jak Poznań czy Warszawa.

6. Jaka jest maksymalna waga ładunku w transporcie FTL?

Standardowa ładowność naczepy w transporcie drogowym na terenie Polski i większości krajów UE wynosi około 24 ton. Należy jednak pamiętać, że dopuszczalna masa całkowita pojazdu jest regulowana przepisami i może się różnić w zależności od kraju. Zawsze dobieramy rozwiązanie zgodne z obowiązującym prawem.

7. Czy mój towar jest ubezpieczony podczas transportu?

Tak, bezpieczeństwo ładunku jest dla nas priorytetem. Każdy organizowany przez nas transport jest objęty ubezpieczeniem Odpowiedzialności Cywilnej Przewoźnika (OCP) oraz Odpowiedzialności Cywilnej Spedytora (OCS). Na życzenie klienta oferujemy również dodatkowe ubezpieczenie cargo, które zapewnia pełną ochronę wartości towaru.

8. Czym różni się spedycja od transportu?

Transport to fizyczne przemieszczenie towaru z punktu A do punktu B. Spedycja to znacznie szersze pojęcie – jest to kompleksowe organizowanie procesu transportowego. Spedytor planuje trasę, dobiera odpowiedniego przewoźnika i pojazd, załatwia formalności, monitoruje przesyłkę i dba o to, by cały proces przebiegł sprawnie i bezpiecznie. G-Logistyk świadczy kompleksowe usługi transportowe i spedycyjne.

9. Czy mogę śledzić mój ładunek w czasie rzeczywistym?

Tak, większość pojazdów w naszej flocie oraz we flocie naszych partnerów jest wyposażona w systemy monitoringu GPS. Dzięki temu na bieżąco możemy śledzić lokalizację pojazdu z Twoim ładunkiem i informować Cię o postępach w realizacji zlecenia. Zapewnia to pełną transparentność i poczucie kontroli.

10. Jakie dokumenty są potrzebne do zlecenia transportu całopojazdowego?

Do zlecenia transportu krajowego zazwyczaj wystarczy zlecenie transportowe oraz list przewozowy (CMR lub krajowy list przewozowy), który często jest przygotowywany przez nas. W przypadku transportu międzynarodowego mogą być wymagane dodatkowe dokumenty, takie jak faktura handlowa, specyfikacja towaru (packing list) czy dokumenty celne. Nasz zespół pomoże Ci skompletować całą niezbędną dokumentację.

---

Skontaktuj się z nami!

Masz więcej pytań lub chcesz zlecić całopojazdowy transport? Jesteśmy do Twojej dyspozycji.

G-Logistyk
ul. Jagiellońska 3, lok XIII
03-721 Warszawa
Telefon: +48 519 349 640
E-mail: biuro@glogistyk.pl